變壓器出廠試驗(二)損耗測量及誤差
發(fā)布時間:2020-06-17 09:11:12來源:華電德力www.bkk-owl.com

變壓器在變換交流電壓的同時,在變壓器中也有損耗發(fā)生,變壓器運行中的損耗分為空載損耗、負載損耗和輔機損耗。
變壓器中產生的損耗是變壓器的重要性能指標。變壓器的損耗性能指標列于標準GB6451-2008。變壓器的各種損耗的定義均在變壓器標準GB1094.1-1996中規(guī)定。
空載損耗:將額定頻率下正弦波形的額定電壓(主分接)或相應分接電壓(其他分接)施加于選定繞組,其余繞組開路,輸入到變壓器中的有功功率叫空載損耗。
空載損耗絕大部分發(fā)生在鐵心內,將額定頻率下正弦波形的額定電壓施加于繞組時,鐵心內產生相同頻率的與電壓對應的正弦波形變化的磁通,磁通在硅鋼片內以相同頻率變化而產生的損耗,它以熱的形式散出。
空載電流流經繞組,會在激磁繞組內產生空載電流的電阻損耗,但損耗通常很小,對電力變壓器一般可以忽略不計。
變壓器在空載電壓下,絕緣介質中也會產生損耗,也是空載損耗的一部份。介質中的損耗,通常也可以不計,但介質中的位移電流,對高壓小容量變壓器的空載電流可能有一定影響。
負載損耗:是在變壓器的一對繞組中,一側繞組短路,另一側繞組施加電壓,所有其他繞組開路,通過額定電流時測到的損耗。根據(jù)其產生的原因,負載損耗可分為直流電阻損耗和附加損耗。
1,直流電阻損耗,包括一對繞組的直流電阻損耗相加之和
2,附加損耗:由兩個繞組的安匝產生的漏磁通引起的損耗,包括以下幾部份損耗:
(1)繞組導線內的渦流損耗
(2)繞組內并聯(lián)導線中不平衡電流損耗
(3)漏磁在鐵心內的附加損耗
(4)漏磁在夾件等結構件內的附加損耗
(5)漏磁在油箱的附加損耗